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橋梁加固施工之軟土地基簡(jiǎn)單介紹

信息來(lái)源:www.allstarphotos.net | 發(fā)布時(shí)間:2021年09月13日

  橋梁加固施工之軟土地基福州加固公司的小編簡(jiǎn)單介紹。

  橋梁固施工之軟土地基是指壓縮層主要由淤泥及淤泥質(zhì)土、吹填土、雜填土或其他高壓縮性土層組成的地基。我們認為,只要外荷加在土基上,就有可能出現有害的過(guò)大的變形和強度不夠等現象,使建筑物(路基、橋涵等構造物)出現下沉、裂縫甚至破壞等問(wèn)題,這種地基都應視為軟土地基。

  當前道路建設發(fā)展迅速,軟土地基常會(huì )引起如下幾個(gè)大問(wèn)題;

  (1)由于道路等級高,路堤演土高,引起路基的沉降,路堤的失穩;


  (2)橋頭路堤和橋臺的沉降差,在高速行使下,引起跳車(chē);

  (3)軟基沉降量超出施工后允許范圍;

  (4)軟基上結構物的沉陣、涵管彎曲;
  (5)軟基上各類(lèi)路面結構類(lèi)型的設計與施工存在問(wèn)題。
  從軟圣加固角度來(lái)看,一般來(lái)說(shuō)砂類(lèi)土地基承載力比粘質(zhì)土地基承載力高,沉降也比粘質(zhì)土小,并且由于砂類(lèi)土較易透水,它在外荷載作用下產(chǎn)生的沉降能在短時(shí)間內完成,不像粘質(zhì)土那樣有一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程。但是,砂類(lèi)土特別是松散的細砂或粉砂在地震力作用下臺發(fā)生液化,所以砂類(lèi)土加固時(shí)如何防止液化是一項重要的內容。
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